NOTICIAS sobre cuatro tiempos (1341)

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Joan Mir podría descartar el chasis que tanto le gusta a Aleix Espargaró

Publicado el 08/09/2025 en Mundial de Motociclismo

Joan Mir esperaba rascar algo más en su carrera de casa. El Gran Premio de Catalunya no fue del todo favorable para el piloto balear, que solo pudo sumar cuatro puntos en las dos carreras.

Molinillo chino de 250 cc y 4 cilindros a la vista: reviviendo el espíritu de los 80 y 90

Publicado el 07/09/2025 en Novedades

QJ Motor está dispuesta a recuperar los "molinillos" de los 80 y 90, aquellas máquinas japonesas de 250 cc y cuatro cilindros que se hicieron famosas por su elevada potencia -para su reducida cilindrada- y por ofrecer una agilidad que realmente ponía en apuros a motos más potentes y pesadas.

Ninguna Yamaha en la Q2: la frustración de Quartararo en su box

Publicado el 05/09/2025 en Mundial de Motociclismo

El Circuit de Barcelona-Catalunya no está siendo un territorio favorable para Yamaha. La cita de Montmeló no ha empezado nada bien para los intereses de la fábrica de Iwata, que ha visto a sus cuatro pilotos quedarse fuera del acceso directo a la Q2 durante la Práctica del viernes.

Así se mueve la nueva deportiva china de cuatro cilindros y 750 cc en manos de los pilotos de Aspar

Publicado el 05/09/2025 en Novedades

CF Moto está a punto de lanzar su última gran deportiva, la 750 SR-S, la primera supersport de cuatro cilindros y 750 cc fabricada íntegramente en China.

Honda no activa la cláusula de Vierge: "Estamos en septiembre, no tengo más tiempo"

Publicado el 05/09/2025 en Mundial de SBK

Xavi Vierge llega a Magny-Cours sin saber dónde correrá la próxima temporada. Con solo cuatro rondas pendientes para acabar el año, el piloto catalán todavía está a la espera de que Honda, su fábrica, confirme o rechace su continuidad en el equipo.

Señales pintadas en el sueño que salvan vidas de motoristas

Publicado el 02/09/2025 en Otras noticias

Los motoristas somos los grandes olvidados en todo lo referente a señalizaciones de tráfico. La inmensa mayoría de las marcas viales que vemos en carretera están enfocadas a vehículos de cuatro ruedas, mucho más lentos y torpes a la hora de moverse respecto a cualquier motocicleta.

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Pedro Acosta prefiere las dos tiempos para entrenar

Toprak Razgatlioglu se mete en Nürburgring con un BMW M2... y se pica con un Porsche GT3

Austria mata a Yamaha: "Es inaceptable ver a las cuatro M1 en los últimos puestos"

Una deportiva de 800 cc y cuatro cilindros y un scooter tipo MotoGP: China viene pisando muy fuerte

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